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小竹无人车物流深度布局，L4业务场景创新能力实现历史跨越

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3月31日，佑驾创新宣布与智驾大陆（neueHCT）达成合作意向。双方拟共同投资设立一家合资公司，整合各自在技术、资本与市场方面的优势资源，围绕移动机器人业务领域开展深度合作，打造覆盖“室内—园区—城市—开放道路”的全场景移动机器人产品体系。以无人物流车为战略支点，逐步向多场景配送等机器人品类延伸，构建从技术研发、产品量产到全球交付的全链路解决方案。双方将率先探索无人物流车的技术创新路径，加速无人运输解决方案在特定场景中的落地应用。

根据公告，佑驾创新与neueHCT将通过共同投资设立公司的方式，快速整合资源、抢占技术革新与市场先机，构建无人运输领域的竞争优势。在技术层面，双方深化合作，将成熟的L2级全场景感知能力、动态避障及实时路径规划等核心算法能力，结合海量数据，应用于无人物流车的技术开发与模型训练。此举有助于缩短研发周期、提升研发效率、降低部署与运维成本，共同推动无人物流车实现规模化量产。

小竹无人车

在市场拓展层面，双方将依托各自优势资源，推动无人运输方案快速进入欧洲、中东、东南亚等海外核心市场，抢占全球无人物流车市场的先发优势。具体而言，智驾大陆背靠其战略股东欧摩威集团（原大陆集团汽车子集团），具备深厚的汽车行业制造经验、供应链与质量体系优势，业务覆盖中国、欧洲、日本、印度等多个重要市场；佑驾创新则凭借过硬的产品实力持续发力技术出海，已成功拓展欧盟、澳大利亚、新加坡等重点市场，并斩获中东无人车订单，实现L4业务的海外落地。此次强强联合，有望为中国自动驾驶技术的全球化输出树立新标杆。

佑驾创新表示，本次共同投资对公司深化智慧物流业务布局、拓展海外市场版图、加速技术成果商业化落地具有重要战略意义，将有助于提升公司整体竞争力，符合公司长期发展战略及全体股东的利益。同日，佑驾创新还发布了2025年全年业绩报告。报告显示，公司营收与毛利双双增长，创下历史新高；其中L4业务首年即实现规模化创收，营收达6500万元，2025年下半年营收较上半年环比增长450%，成为业内极少数实现从L2到L4升维研发、并成功兑现商业化价值的科技公司。

值得关注的是，佑驾创新旗下的无人物流品牌“小竹无人车”已在深圳、广州、长沙等全国18个城市落地，并已累计达成超过6000台无人车的合作，精准赋能快递物流、生鲜冷链等多元化场景需求。这标志着公司凭借强大的技术复用与场景创新能力，实现了从Tier1向无人车厂商的历史性跨越，为长期高质量发展打开了广阔空间。

当前，自动驾驶技术的日趋成熟与加速落地，正推动无人运输行业进入“黄金发展期”。此次与智驾大陆共同投资设立公司，既是佑驾创新拓展业务边界、培育新增长极的战略举措，也是双方响应产业升级需求、推动无人物流规模化发展的重要实践。相信双方将不断革新技术、拓展场景边界，为万亿级智慧物流市场注入持久动力、释放更大价值。

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